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畅通创新投融资机制上的堵点。发展新质生产力，要在投融资机制上打通“七经八脉”，既需要发挥政府投资的撬动作用，也需要释放市场投资的巨大潜力。一方面，政府要“耐心投”，在发展新质生产力中发挥“四两拨千斤”的撬动作用。要久久为功、聚焦关键核心技术攻关、新型基础设施、节能减排降碳等关键领域重点发力，统筹使用好超长期特别国债、中央预算内投资、地方政府专项债券等资金工具，谋划一批打基础、利长远、固根本的政府投资项目。另一方面，市场要“放心投”，在发展新质生产力中发挥无所不在的放大作用。既要让央企国企在新质生产力发展中敢于走最难走的路、敢于攀登最高的山峰、敢于攻克最坚固的堡垒，也要激发民营企业投资的活力潜力，进一步拆除各种藩篱，在更多领域让民营企业投资进得来、能发展、有作为，着力投早投小投未来投硬科技，让市场投资的涓涓细流汇聚成新质生产力的大江大海。

为提高西部陆海新通道铁海联运班列运输效率，国铁南宁局组织沿海铁路公司加强与广西北部湾国际联运发展有限公司、钦州北港供应链有限公司等企业的联系，准确掌握卸船待发货源、到港货源及周边区域货源情况；大力推进钦州铁路集装箱中心站与北部湾港自动化码头一体化运营，将中心站铁路货场与钦州自动化集装箱码头共同纳入海关监管，铁海联运各环节信息实现高效互通共享，集装箱通过码头自动化设备高效转运，每个集装箱可以为货主节约运输成本100多元。

出行总量庞大，自驾占比高。预计假日期间，日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上，超过2023年、2019年同期水平，其中自驾出行比例将达八成左右。

关强指出，要精心组织，协同推进顺利实施，创新合作形式，开展跨省市调查，优化考古团队结构，结合第四次全国文物普查统筹配置开展工作；重视成果转化，系统推进保护利用，同步推进考古资料整理发表，加快建设蜀道体系数字平台，动态更新蜀道保护管理体系，一体推进蜀道文物、古树名木与生态景观保护，不断拓展蜀道保护范畴；持续推进蜀道重要点段和沿线文物展示利用，培育一批考古遗址公园，高质量打造蜀道文物主题游径、国家遗产线路，展示文明经纬、传承中华文脉。

聂子瑞坦言，“如今，不仅蓝天白云重现在以北京为首的城市上空，中国更是在绿色能源发展上引领世界，取得了诸多成就，给各国提供了有益借鉴。”

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